ในปี ค.ศ. 1845 คณบดี Peacock
เว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์ แห่งคริสตจักรไอร์แลนด์สวมหมวกทรงสูง กางร่มออก ผ่านถังไม้ยาว 46 ฟุต ขบวนพาเหรดของเขาเป็นส่วนหนึ่งของการเปิดฉากของ Leviathan of Parsonstown ซึ่งเป็นกระจกสูง 6 ฟุตที่ประกอบขึ้นเป็นกล้องโทรทรรศน์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ผนังก่ออิฐสองหลัง แต่ละสูง 50 ฟุตและยาว 70 ฟุต รองรับเครื่องดนตรีที่บริเวณปราสาท Birr ที่ประทับของเอิร์ลแห่งรอสส์ในเคาน์ตีออฟฟาลี ทางตอนกลางของไอร์แลนด์ ผู้ออกแบบและผู้สร้างกล้องโทรทรรศน์คือวิลเลียม พาร์สันส์ ลูกชายและทายาทของเอิร์ล
ในปี ค.ศ. 1897 เรือTurbinia ลำแรกที่ขับเคลื่อนด้วยกังหัน ได้แสดงความเร็วและประสิทธิภาพอันโดดเด่นที่การแข่งเรือกาญจนาภิเษกที่จัดขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่สมเด็จพระราชินีวิกตอเรียแห่งอังกฤษ ไม่ได้รับเชิญ Turbinia เธอแล่นเข้าออกอย่างโจ่งแจ้งท่ามกลางเรือลำใหญ่ หลบเรือตอร์ปิโดที่ได้รับมอบหมายให้สกัดกั้นผู้บุกรุกได้อย่างง่ายดาย กะลาสีเรือที่กล้าหาญและผู้ส่งเสริมตนเอง ผู้ประดิษฐ์กังหันน้ำคือ Charles A. Parsons ลูกคนที่สิบและเป็นลูกชายคนสุดท้องของผู้สร้างกล้องโทรทรรศน์ขนาดใหญ่พิเศษ
วิลเลียมสร้างกล้องโทรทรรศน์ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในเวิร์กช็อปรอบๆ ปราสาท Birr ซึ่งมีพนักงานในท้องถิ่นซึ่งเขาได้รับการฝึกฝนให้เป็นช่างเครื่องและช่างแว่นตา เขาสนับสนุนให้ลูกๆ ของเขา เด็กหญิงและเด็กชาย ทดลองในเวิร์กช็อป แมรี่ ภรรยาของเขาซึ่งมีโชคลาภช่วยชำระค่าใช้จ่ายทางดาราศาสตร์ของเลวีอาธาน ก็ใช้เวลาอยู่ที่นั่นและกลายเป็นช่างภาพที่เชี่ยวชาญ ลอเรนซ์ พี่ชายคนโตของชาร์ลส์ ผู้ได้รับมรดกอสังหาริมทรัพย์ ยังคงทำงานเกี่ยวกับกล้องโทรทรรศน์ต่อไป แต่ในขณะที่วิลเลียมได้สร้างเครื่องมือขึ้นเพื่อศึกษาโครงสร้างของวัตถุที่อยู่ไกลที่สุดที่รู้จัก ซึ่งก็คือเนบิวลา ซึ่งเขาทำเพื่อให้เห็นชอบโดยทั่วไป ลอเรนซ์ใช้มันเพื่อวัดอุณหภูมิที่ใกล้ที่สุดคือดวงจันทร์ ซึ่งมาพบกับความหนาวเย็นที่ไม่พึงปรารถนาใน สถานประกอบการทางวิชาการ อย่างไรก็ตามลอเรนซ์เดินตามพ่อของเขาไปที่ราชสมาคม ชาร์ลส์ก็กลายเป็นเพื่อนกัน พี่ชายคนหนึ่งของพวกเขาประสบความสำเร็จในอาชีพการเป็นวิศวกร หลานชายของพาร์สันส์และญาติๆ ของคนงานของวิลเลียมก็มีพรสวรรค์ด้านเทคโนโลยีเช่นกัน และพบสถานที่ในวิสาหกิจของชาร์ลส์
แม้ว่าชาร์ลส์เข้าเรียนที่เคมบริดจ์
ซึ่งทำให้เขากลายเป็นนักสู้คนที่ 11 ในปี พ.ศ. 2420 เขาได้ดำเนินตามสไตล์การประดิษฐ์ของบิดาของเขา เช่นเดียวกับที่วิลเลียมทำการทดลองอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยกับการแต่งหน้าของโลหะ speculum และเทคนิคการเท หล่อเย็น หลอม เจียร และขัดมัน ชาร์ลส์เปลี่ยนจำนวน ทิศทาง และรูปร่างของใบพัดกังหัน ความเร็วของไอน้ำผ่านกังหัน การหล่อลื่นและการวางตลับลูกปืน เป็นต้น จนกระทั่งได้ประสิทธิภาพสูงสุด การสร้างแบบจำลองสมัยใหม่ยืนยันว่าชุดขับเคลื่อนของ Turbinia นั้นใกล้เคียงที่สุดสำหรับระบบขับเคลื่อนที่ไม่มีเกียร์ที่ Parsons คิดค้นขึ้น
ชายชาว Oxbridge ในศตวรรษที่สิบเก้าและสมาชิกขุนนางบนบกจำนวนน้อยยังเต็มใจที่จะทำงานกับคนงานเป็นเวลาหลายวัน อดทนต่อความยากลำบากทางร่างกายหรือละเลยความสะดวกสบายส่วนตัวเพื่อทำให้กระจกเรียบขึ้นหรือดีขึ้น Garrett Scaife ให้เครดิตกับความหลงใหลใน Parsons หรือไม่ก็ตามสบาย เพื่อหลีกเลี่ยงโรงเรียนรัฐบาลในอังกฤษ ในไอร์แลนด์ คนๆ หนึ่งอาจเป็นเจ้านายและสุภาพบุรุษ ขณะเดียวกันก็อุทิศเวลาให้กับการทำงานด้วยตนเอง
การใช้งานที่กระฉับกระเฉง: กังหันไอน้ำของ Charles Parsons ถูกใช้ในโรงไฟฟ้า Carville เครดิต: SCIENCE MUSEUM/SCIENCE & SOCIETY PIC. หจก.
ความหลงใหลในครอบครัวและความคิดสร้างสรรค์ปรากฏชัดที่สุดในชาร์ลส์ซึ่ง Scaife อุทิศหนังสือส่วนใหญ่ของเขาให้ ในฐานะลูกชายคนสุดท้อง ชาร์ลส์รู้สึกว่าเขาต้องทำงานหาเลี้ยงชีพ มาตรวัดความกล้าของเขาก็คือ หลังจากที่สูญเสียสิทธิบัตรครั้งแรกบนกังหันให้กับหุ้นส่วนที่เขาแยกทาง เขาไม่ได้คิดที่จะเลิกหรือประนีประนอม เขาคิดค้นกังหันไอน้ำอีกประเภทหนึ่ง และไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะคงอยู่ต่อไปหากอดีตหุ้นส่วนของเขาไม่เปลี่ยนใจและขายสิทธิบัตรดั้งเดิมให้เขาน้อยกว่า 2% ของสิ่งที่พวกเขาเรียกร้องในตอนแรก ด้วยความดื้อรั้นเช่นนี้จึงทำให้เกิดความหงุดหงิดและไร้เหตุผล แต่พาร์สันส์ก็อาจอ่อนโยนและใจกว้างได้เช่นกันเมื่อได้รับแจ้งถึงปัญหาของผู้คนรอบตัวเขา แม้จะอยู่ร่วมกับชายผู้มีชื่อเสียงบ่อยครั้ง แต่เขาก็ไม่สบายใจในสังคม แคเธอรีน ภรรยาของเขา
“อัจฉริยะ” ได้คิดค้นหรือปรับปรุงหลายสิ่งหลายอย่างนอกเหนือจากกังหันไอน้ำ เขาเริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์โรตารี่ที่ไม่ประสบความสำเร็จ ไปที่ตอร์ปิโด ออกแบบอุปกรณ์ไฟฟ้า พบวิธีหล่อกระจกพาราโบลา ล้มเหลวในการผลิตเพชร และทำอย่างอื่นอีกมากมาย แต่แรงขับคือแรงผลักดันของเขา เขาอุทิศตัวเองด้วยพลังงานดังกล่าวเพื่อพัฒนากังหันไอน้ำในทะเลให้สมบูรณ์แบบ ซึ่งเพียงหนึ่งทศวรรษหลังจากที่Turbiniaได้แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ เขาก็เริ่มสร้างโรงงานขับเคลื่อนด้วยพลังขับเคลื่อนถึง 16 เท่า ผลลัพธ์ของการขยายขนาดนี้ออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อนเรือMauretaniaซึ่งจะเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก
พาร์สันส์ไม่สนใจที่จะผูกขาดธุรกิจของเขาหรือผลักดันการต่อรองราคาอย่างหนัก เขาไม่จ่ายเงินเดือนให้ตัวเองโดยได้รับจากงานมากพอที่จะรักษาโปรแกรมการพัฒนาของเขาและทำให้ผู้ถือหุ้นพอใจ ผู้สนับสนุนหลักของเขา ขุนนางที่เกณฑ์โดยลอเรนซ์และเศรษฐีผู้สนใจในความก้าวหน้าทางเทคนิคของกังหัน ให้อิสระแก่เขาในการเลือกโครงการ พนักงาน และธุรกิจของเขา
เขาไม่ใช่ผู้จัดการที่ดี แต่ฉลาดพอที่จะทำตามคำแนะนำจากคนที่เคยเป็น เขาให้หลานชายคนหนึ่งซึ่งเคยเรียนการจัดการอุตสาหกรรมที่ Westinghouse รับผิดชอบในการแนะนำประสิทธิภาพแบบสหรัฐอเมริกา บทสรุปของหลานชายไม่ได้ขยายไปถึงเครื่องจักร ในช่วงทศวรรษ 1920 วิศวกรจากบริษัทต่อเรือรายใหญ่ในฮัมบูร์กมาเยี่ยมชมร้านของ Parsons พวกเขาประทับใจมาก: “มันวิเศษมากที่คุณได้ความแม่นยำเช่นนี้ด้วยเครื่องจักรที่ล้าสมัย” โปรแกรมของ retooling ตามมา เว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์
